kuorma-autoon asennettu betonilinjapumppu
video

kuorma-autoon asennettu betonilinjapumppu

Betonilinjapumpputrukki on monipuolinen laite, joka on suunniteltu kuljettamaan ja pumppaamaan betonia putkien ja letkujen kautta haluttuun paikkaan rakennustyömaalla. Toisin kuin puomipumput, joissa on jatkettava puomi betonin sijoittamista varten, linjapumput käyttävät letkuverkostoa betonin toimittamiseen, mikä tekee niistä ihanteellisia projekteihin, joihin on vaikea päästä käsiksi tai joissa vaaditaan tarkkuutta. Kuorma-autoon asennettu betonipumppu on suunniteltu täyttämään vaativimmankin betoninasennustyön vaatimukset. Suurikapasiteettiset kaatopaikat ja suuret jakelualueet ovat ihanteellisia tehtäviä tälle koneelle. Huipputuottavuus ja yleiset tekniset ominaisuudet ovat tämän koneen tunnusomaisia ​​elementtejä.
Lähetä kysely
Tuotteen esittely

Kuorma-autoon asennettava betonilinjapumppu on erikoisajoneuvo betonin kuljetukseen ja pumppaamiseen, joka on suunniteltu täyttämään vaativimmankin betoninasennustyön vaatimukset.

Toisin kuin maajohtopumput, jotka asennetaan perävaunuun ja vaativat erillisiä ajoneuvoja kuljettaakseen, kuorma-autoon asennettavat linjapumput yhdistävät betonipumpun itse ajoneuvoon, mikä tekee niistä erittäin liikkuvia ja tehokkaita. Niitä käytetään yleisesti betonin pumppaamiseen sekä vaakasuoralla että kohtalaisella pystysuoralla etäisyydellä, samankaltaisesti kuin maajohtopumput, mutta suuremmalla joustavuudellaan niiden itsenäisen luonteen vuoksi.

 

Tuoteparametri (erittely)

 

TEKNISET PARAMETRIT MALLI: HBC60-13-75S
Pumppausjärjestelmä
Max teoreettinen teho 64m³/h
Suurin teoreettinen pumppauspaine 12Mpa
Hydraulijärjestelmä Kaksoispumppu ja kaksoispiirin aukko
Pääöljypumpun iskutilavuus 190 ml/r (kawasaki)
Hydraulijärjestelmän paine 32 MPa
Virtalähde Sähkömoottori dieselmoottori
Jännite 380V /
Moottorin teho 75 kW  
Jakoventtiilin tyyppi S-putkiventtiili
kuljetussylinterin reikä/isku Ф230/1565mm
Suurin aggregaattikoko 40 mm
Sekoita suppilon tilavuus 800L
Ruokintakorkeus Vähemmän tai yhtä suuri kuin 1450 mm
Suurin teoreettinen pystysuora etäisyys 115m
Suurin teoreettinen vaakasuuntainen toimitusetäisyys 300m
Jäähdyttimen jäähdytystyyppi Ilmanjäähdytysjärjestelmä
Hydraulisen pumpun tyyppi Ram pumppu
Betonin lama 160-230mm
Alustan parametrit
Alustan valmistaja DongFeng/Foton
Moottorin malli YuCai
Polttoainetyyppi diesel-
Päästöstandardi Kansallinen V
Renkaan spesifikaatio 7.00R16
Rengasetäisyys (edessä/takana) 1584/1540 mm
Akseliväli 3360
Akselin paino 2.64T/4.72T
Akselin määrä 2
Nimellisteho 66,2 kW
Nimellisnopeus 60 km/h
Kaltevuus 15 astetta
Kääntösäde 7M
Koko kone
Ulkomitat (P*L*K) 7500×2150×2400mm
Kokonaispaino 7700kg

 

Kuorma-autoon asennettavien betonilinjapumppujen sovellukset:

Asuin- ja liikerakentaminen:

Asuinrakennusten perustukset, ajotiet ja lattiat.

Kaupalliset rakenteet, joissa vaaditaan kohtalaista pumppausetäisyyttä, kuten varastot tai matalat rakennukset.

Infrastruktuuriprojektit:

Siltatuet, rummut ja laiturit, erityisesti töihin, joissa kuorma-auton liikkuvuus on edullista.

Tien tai jalkakäytävän rakentaminen, jossa kuorma-auto voi liikkua valupaikan pituudella.

Vaikeasti käytettävissä olevat sivustot:

Työpaikat, joihin on rajoitettu pääsy, kuten asuinpihat, voivat hyötyä joustavasta putkiasenteesta kaatoalueelle pääsemiseksi.

Rakennustyömaat, joissa on tilaa rajoitetusti, joissa puomipumput eivät ole mahdollisia, mutta betoni on vielä toimitettava tiettyihin paikkoihin.

Keskikokoiset rakennukset:

Betonin pumppaus välikerrokseen rakennuksissa, jotka ovat liian korkeita suorille kuorma-autojen kaatoille, mutta jotka eivät vaadi puomipumpun ulottuvuutta.

Tunnelointi- ja maanalaiset projektit:

Betonin pumppaus tunnelin vuorauksiin tai maanalaisiin rakenteisiin, joissa suurempia puomipumppuja ei voida käyttää.

 

Concrete Pump Truck 01

 

Tuotetiedot:

Concrete Pump Truck 00002

Concrete Pump Truck 0003

 

Suositut Tagit: kuorma-autoon asennettu betonilinjapumppu, Kiinassa kuorma-autoon asennettujen betoniputkipumppujen valmistajat

Lähetä kysely

whatsapp

skype

Sähköposti

Tutkimus