Shotcrete-pumppujen valmistajat

Robottiruiskubetonikone,Shotcrete-pumput ovat yksi tärkeimmistä komponenteista mekanisoidussa betonin ruiskutusjärjestelmässä, ja ne on suunniteltu varmistamaan betonin jatkuva virtaus. Jatkuva betonivirtaus on elintärkeä, jotta voidaan taata tasainen ruiskubetonin levitys, jotta voidaan varmistaa vaadittu laatu ja kerrospaksuus sekä vähentää palautumista.

Lähetä kysely

Tuotteen esittely

Hunan Saner SRSP35E/A9 on korkeapaineinen betonin märkä-sekoituskuorma-auto, joka on erikoistunut tunnelien vuoraukseen, kaivostoimintaan ja rinteiden stabilointiin.

Tuotteiden ominaisuudet

Kawasakin pääöljypumppu tuottaa korkeapaineista{0}}hydraulivoimaa ja työntää jatkuvasti tiheitä materiaaleja putkistojen tukkeutumisen minimoimiseksi.

Diesel{0}}sähköinen kaksoisvoimajärjestelmä käyttää dieselmoottoria alustan itse-voimaan ja siirtyy teollisuussähköön korkeapaine-ruiskubetonointiin.

Suuret-reikäiset syöttösylinterit yhdistettynä kulutusta-kestävän S-putken venttiilin kanssa, alhaisempi jaksotiheys varmistaakseen karkeiden kiviainesten tasaisen virtauksen.

Vaihtuvataajuinen-annostelupumppu toimii paineilmalla sumuttamalla kiihdytintä tehokkaasti, saavuttaen tarkan portaaton säädön ja minimoiden pystysuoran pomppauksen.

Avovesisäiliö, joka on integroitu itsenäiseen ilmajäähdytteiseen -jäähdyttimeen, ylläpitää optimaalista öljyn lämpötilaa ja mahdollistaa syöttösylinterien nopean puhdistuksen.

Tuotteiden tekniset tiedot

TEKNISET PARAMETRIT	MALLI: SRSP35E/A9
Max teoreettinen teho	35-40m³/h
Suurin teoreettinen pumppauspaine	8,6 Mpa
Hydraulijärjestelmä	Kolmen pumpun ja kolmen piirin aukko
Pääöljypumpun iskutilavuus	112 ml/r (kawasaki)
Hydraulijärjestelmän paine	28 MPa
Virtalähde	Sähkömoottori	Diesel moottori
Jännite	380V	/
Moottorin teho	75 kW
Jakoventtiilin tyyppi	S-putkiventtiili
Sementtilaastin kuljetussylinterin poraus/isku	Ф180/1170mm
Kiihdytinpumpun iskutilavuus ja paine	270 × 2 (l/h × Mpa)
Suurin aggregaattikoko	15 mm
Sekoita suppilon tilavuus	650L
Ruokintakorkeus	Vähemmän tai yhtä suuri kuin 1500 mm
Suurin teoreettinen pystysuora etäisyys	16m
Suurin teoreettinen vaakasuuntainen toimitusetäisyys	20m
Kumaran korkeus	5.05m
Jäähdyttimen jäähdytystyyppi	Ilmanjäähdytysjärjestelmä
Hydraulisen pumpun tyyppi	Ram pumppu
Ulkomitat (PLK)	8600×2640×3300mm
Kokonaispaino	16000kg
Alustan parametrit
Alustan merkki	Saner
Moottorin malli	4105 turboahdettu dieselmoottori
Polttoainetyyppi	diesel-
Päästöstandardi	Kansallinen IV standardi
Renkaan spesifikaatio	16/70-20 16PR
Akseliväli	4100mm
Akselin paino	11000/11000kg
Akselin määrä	4
Nimellisteho	73,5 kW
Nimellisnopeus	25 km/h
Kaltevuus	25 astetta
Kääntösäde	10M

Valmistajan ydinpalvelu

Ilmaiset varaosat: Vapaat kulutusosat, mukaan lukien leikkauslevyt ja kulutuslevyt, pakataan lähetyksen yhteydessä arvioitujen projektivolyymien perusteella.

Nopea toimitus: Teollisuusvyöhykkeen vakiintunutta logistiikkaverkostoa hyödyntäen valmiit varastot lähetetään satamaan välittömästi tilauksen vahvistamisen jälkeen.

Etätuki: Vanhemmat insinöörit tarjoavat video-opastettua-apua ulkomaisille ostajille laitteiden alkuasennuksessa ja käyttöönotossa.

Wet Shotcrete kone

Aasian suurimpaan integroituun tuotantojärjestelmään luottaminen ja edistyneen teknologian integrointi tiukkojen valmistuskonseptien kanssa varmistavat jokaisen prosessin, jokaisen osan täydellisyyteen asti ja jokaisen tuotteen maailmanluokan{0}}laadun.

Betoni Shotcrete kone

Lisätyn kiihdytin määrä on portaattomasti säädettävissä: sitä voidaan säätää portaattomasti laukauksen määrän mukaan.

Trailer Shotcrete Machine

Kunkin osan käyttöiän perusteella teemme karkean arvion pyydetyistä varaosista projektisi mittakaavan mukaan -kuinka monta kuutiometriä ruiskutat.

Wet Mix Shotcrete -kone

Pumppausjärjestelmässä on vähemmän energiaa, korkea työteho, vähemmän kuluvia osia, korkea järjestelmän luotettavuus ja vakaa toimitus.

Betonin rappauskone

Monipiste{0}}sähkövoitelupumpulla varustettu automaattinen ja tehokas öljyntäyttömäärän ja täyttöajan hallinta pidentää tehokkaasti kuluneiden osien käyttöikää.

Betonin ruiskukone

Shotcrete-konetta (betonin märkäruiskutuskonetta) käytetään laajalti moottoriteillä, rautatietunneleissa, kaupunkien metroissa, vesivoimaloiden maanalaisissa luolissa jne. se on turvallinen, vakaa ja luotettava.

Robot Arm Shotcrete Machine

Digitaalinen sitoumusjärjestelmä, selkeät palvelu- ja maksuperusteet, koko tuotteen elinkaaren kattava arvoketju ja globaalin palvelun insinöörit varmistavat.

Pieni ajoneuvo Shotcrete pumppu

Ajoneuvobetoni märkäsuihkuvaunu on ihanteellinen valinta tunnelirakentamiseen, kuten vesihuoltoon, vesivoimaan, rautatie- ja moottoritiekäyttöön.

Vehicular Shotcrete kone

Kaksinkertainen-ruiskutusajoneuvon märkäruiskutuskone on uudentyyppinen ajoneuvoon-asennettu betonimärkäruiskutuskone, jossa on tehokkaat-tunneliruiskutuslaitteet.

Shotcrete Pumpun osat

Hydraulijärjestelmä:

Suljetun-piirin energiansiirtosilmukka, joka koostuu hydraulipumpuista, ohjausventtiileistä ja putkistoista.

Käyttösylinterit:

Pääpumppuun kytketyt hydrauliset toimilaitteet, jotka työntävät vuorotellen betonimäntiä.

Betonisylinterit:

Suppilon alla metallipiippuja, jotka liikuttavat mäntiä edestakaisin materiaalien imemiseksi ja työntämiseksi.

S-Putkiventtiili:
Kulumista kestävä -jakoventtiili, joka värähtelee suppilon sisällä olevien kahden betonisylinterin ulostuloaukkojen välillä.

Vesilaatikko:

Veden -täytetty kammio, joka sijaitsee käyttösylintereiden ja betonisylintereiden välissä.

Hopper Agitaattori:

Hydraulimoottorilla toimiva sekoitusakseli, jossa on terät syöttösuppilon sisällä.

Värinägrilli:

Teräksinen suodatinverkko, joka peittää suppilon yläosan, varustettu hydraulisella täryttimellä.

Tekniset standardit ja sertifioinnit

ISO 9001:2015: Kattaa koko valmistusprosessin raaka-aineiden tarkastuksesta lopulliseen painetestaukseen.

Kansallinen IV standardi: Alustamoottori noudattaa päästömääräyksiä, mikä tyydyttää ympäristötietoisen{0}pääsyn.

EN/ISO-lukitus: Suppilon ritilä katkaisee sekoittamisen ja pumppaamisen heti avaamisen jälkeen suojaamaan käyttäjää.

FAQ

K1: Miksi tämä kone käyttää S-putkiventtiiliä palloventtiilin sijaan?

A:Ruiskubetonin valmistus vaatii karkeaa kiviainesta. Palloventtiilit eivät läpäise 15 mm:n kiviä ja jumiutuvat helposti, joten S-putkiventtiili on ainoa vaihtoehto.

Q2: Kuinka laitteisto estää putkiston tukkeutumisen paikan päällä?

A:Se suodattaa ylisuuret kivet tärisevän seulan kautta, käyttää sisäistä sekoitinta estämään erottelun ja luottaa Kawasakin pumpun raskaaseen{0}}voimaan.

Q3: Miten kiihdytinannostusta säädetään käytön aikana?

A:Laitteessa on muuttuvataajuinen{0}}annostelupumppu. Käyttäjät säätävät paneelin säätönuppia saavuttaakseen tarkan, suhteellisen kemikaalien sekoittumisen.

Kysymys 4: Kuinka vaihdat kaksoisvoimajärjestelmän ja voiko alusta ajaa itsenäisesti?

A:Suunniteltu alusta perustuu dieselmoottoriin omassa{0}}voimassa ja kiipeämisessä. Kun se on asetettu paikalleen, se kytkeytyy sähkömoottoriin yhdellä painikkeella, kun se kytketään 380 V:n tehoon.

Suositut Tagit: ruiskubetonipumppujen valmistajat, kiina betonipumppujen valmistajat, toimittajat, tehdas

Pari

Märkäsuihkupumppukone

Seuraava

pieni ruiskubetonikone

Saatat myös pitää

Lähetä kysely